HH-60W战斗救援直升机比UH-60M,用于取代其老式飞控系统

正规赌钱的十大app 1

正规赌钱的十大app 1

正规赌钱的十大app十大赌博靠谱信誉平台有什么正规赌钱网站澳门正规网上大赌场赌博大平台网址十大网赌网站正规十大娱乐网站澳门十大赌场官方网正规网赌软件app ,由西科斯基公司和洛马公司联合研发的HH-60W战斗救援直升机已于5月17日在佛罗里达州西棕榈滩完成首飞。HH-60W是UH-60M“黑鹰”运输直升机的改进型号,美国空军专用于执行战斗救援任务。首飞中,该机做出空中悬停、低速飞行、飞掠机场等动作,整个飞行持续时间约1.2小时。预计第二架HH-60W、第三架HH-60W分别于下周和今年夏季进行飞行测试。据悉,HH-60W战斗救援直升机比UH-60M“黑鹰”运输直升机性能更佳,可靠性更高,前者新型燃料系统容量是后者的两倍;其防护系统性能、配备武器性能、赛博空间安全性、战场态势感知性能、网络中心战性能均优于现役HH-60G直升机。美国空军需要113架HH-60W换装HH-60G“铺路鹰”。,西科斯基公司斯特拉特福德工厂在该项目工程与制造研发阶段共生产了9架HH-60W,其中包括4架供工程与制造研发使用,5架作为系统演示测试机。

[英国《防务新闻》2006年5月5日报道]波音公司与BAE系统公司签署了一份协议,后者将为波音竞标美国空军作战搜索与救援直升机项目的平台HH-47提供支持。

CSAR-X是美国空军的一项计划,旨在采购能力更强、生存力更好的飞机用于救援位于敌方领土上的孤立人员。采用前后旋翼排列、载重大、在高高度飞行的HH-47基于CH./MH-47“支奴干”运输直升机发展而来。

将用于HH-47的BAE系统公司数字式先进飞行控制系统最初为CH-47D直升机研制,用于取代其老式飞控系统。该系统的数字式设计比原有的模拟控制系统显着提高了直升机的可靠性、维修性和灵活性。该系统还带有内部诊断系统,可探测和分析系统潜在的故障。